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Os vagões são usados para mover uma ampla gama de materiais pelos Estados Unidos. Os carros de tremonha transportam carvão das minas de Wyoming para usinas a carvão na costa leste. Os carros de transporte de automóveis transportam novos veículos das fábricas de montagem para os centros de distribuição em todo o país. Os carros de passageiros transportam passageiros e viajantes de longa distância entre cidades e estados. Os vagões podem suportar uma quantidade significativa de peso, mas as ferrovias precisam determinar quantos e quais tipos de motores usar, com base no peso da carga que está sendo transportada. Calcular a força necessária para mover um vagão de trem é um processo simples, usando algumas teclas da calculadora.
Calcular a força necessária para mover um vagão
Determine o coeficiente de atrito entre as rodas do carro e o trilho. Este coeficiente (?) Pode ser selecionado teoricamente a partir de uma tabela ou pode ser medido experimentalmente. O coeficiente de atrito de rolamento é muito menor que o coeficiente de atrito estático, que seria aplicado se a roda não tivesse permissão para girar e tivesse que deslizar. O coeficiente de atrito de rolamento para uma interface roda-trilho é aproximadamente 0,001, enquanto o coeficiente de atrito estático para uma interface aço-aço é de aproximadamente 0,5. Portanto, requer muito menos força para mover um vagão com rodas que se movem livremente do que um com as rodas travadas.
Determine a força de atrito (F) que o vagão precisa superar para se mover. A força de atrito é baseada na seguinte fórmula: F =? W, onde? é o coeficiente de atrito de rolamento entre a roda e o trilho e W é o peso do vagão. Se o peso de um vagão totalmente carregado for de 280.000 libras, F = (0,001 x 280.000) = 280 libras.
Como a única força horizontal que o vagão produz é a força de atrito, a força para mover o vagão (P) é igual à força de atrito (F). Portanto, usando o exemplo anterior, é necessária uma força de entrada de 280 libras para mover o vagão.