Como medir a potência de uma bateria

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Autor: Robert Simon
Data De Criação: 20 Junho 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
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Como medir a potência de uma bateria - Ciência
Como medir a potência de uma bateria - Ciência

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As baterias produzem energia quando estão conectadas a um circuito. Uma bateria que não está conectada a um circuito não fornece corrente e, portanto, não gera energia.No entanto, depois de conectar a bateria a um circuito, você pode determinar a saída de energia medindo a queda de tensão na carga do circuito. Se você estiver familiarizado com as equações que relacionam potência com tensão, corrente e resistência, poderá navegar facilmente entre esses conceitos.

Cálculos de potência

O poder é o produto da corrente e da tensão. Portanto, para calcular a potência de uma bateria, você deve medir esses dois aspectos de um circuito. Corrente é o fluxo de carga por unidade de tempo, enquanto a tensão representa energia potencial elétrica. As unidades de corrente e tensão são amperes e volts, respectivamente. Além disso, a tensão é o produto da corrente e da resistência. Resistência é a medida da oposição ao fluxo de corrente. Objetos expostos a um potencial elétrico, ou voltagem, exibem resistências características. A resistência é medida em ohms. Devido à natureza inter-relacionada de potência, tensão, corrente e resistência, você pode determinar a potência mesmo se conhecer apenas duas das outras quantidades. Por exemplo, potência é igual ao quadrado da corrente vezes a resistência ou a tensão ao quadrado dividida pela resistência.

Fazendo medições

Para medir a potência da bateria, você deve medi-la quando estiver conectada a uma resistência externa, também chamada resistência de carga. Caso contrário, a bateria não está funcionando e, portanto, não fornece energia de saída. Uma resistência de carga cria uma queda de tensão mensurável. Se você conhece a resistência da carga, pode determinar a corrente. Use um multímetro para testar a queda de tensão na carga. Gire o botão do multímetro para monitorar a tensão CC. Em seguida, coloque os dois fios do medidor em ambos os lados da carga. A polaridade não importa. Divida essa tensão pela resistência da carga para obter a corrente. Depois de ter a corrente e a tensão, multiplique-as para obter a potência. Você notará que a potência de uma bateria varia dependendo do circuito que está sendo alimentado. Isso ocorre porque a corrente muda com base na resistência de uma carga.

Tensão de circuito fechado e aberto

A voltagem da bateria varia dependendo da aplicação ou não a um circuito. Uma descrição detalhada de uma bateria geralmente inclui números para a tensão nas configurações de circuito fechado e aberto. A tensão do circuito fechado da bateria também é chamada de tensão terminal. Além disso, essas tensões podem variar com base no estado de carga da bateria e na corrente de carga, quando aplicável. Esse é outro motivo pelo qual você deve medir a tensão da bateria quando está conectada a um circuito.

Resistencia interna

Uma bateria exibe uma resistência interna, além de qualquer resistência em um circuito. À medida que essa resistência interna aumenta, a produção de energia da bateria diminui porque parte da energia é dissipada internamente. Quando isso acontece, a tensão do terminal da bateria diminui. Se a resistência interna da bateria ficar muito alta, ela não fornecerá mais o potencial suficiente para conduzir uma corrente através de uma carga.

Avaliações da bateria

As baterias possuem algumas classificações ed em relação à sua capacidade e saída. O potencial eletrostático total de uma bateria é indicado em volts. Essa é uma das características mais importantes de uma bateria e tem grande influência na potência de saída de uma bateria: geralmente, quanto maior a tensão nominal, maior a potência de saída. Além disso, a capacidade da bateria é fornecida em horas amp. Esta é uma expressão do número de amperes que uma bateria produzirá por um determinado número de horas. Por exemplo, uma bateria de 140 amperes pode produzir 7 amperes de corrente por 20 horas antes de precisar de uma carga.