O hidrogênio é um elemento químico que existe como gás. Acredita-se que o hidrogênio também possa ser encontrado no sol e nas estrelas como o combustível queimado para produzir luz (consulte a referência 1). O hidrogênio também é usado para acionar motores, como nos motores de veículos movidos a hidrogênio (consulte a referência 2). O hidrogênio, usado em carros movidos a hidrogênio e como combustível de foguete, é produzido principalmente a partir de hidrocarbonetos. O gás hidrogênio é altamente inflamável e queima com uma chama quase incolor que pode causar incêndios acidentais e, portanto, você deve manusear com cuidado (consulte a referência 3).
Prepare a fonte de hidrogênio e verifique se está funcionando de maneira adequada e eficiente para fornecer gás suficiente para transferir para o compressor. Você pode obter hidrogênio de maneiras simples, como passar uma corrente pela água, reagir um ácido com zinco ou extraí-lo de combustíveis fósseis (consulte a referência 4). Certifique-se de que no processo de produção de hidrogênio não haja vazamentos para evitar acidentes. Você pode detectar vazamentos de hidrogênio usando um dispositivo de monitoramento de hidrogênio comprado em lojas de equipamentos de segurança
Conecte a fonte de hidrogênio à entrada do compressor de diafragma usando uma mangueira rosqueada e deixe a torneira fechada para impedir que o gás flua. Use uma bomba externa para empurrar o gás para o compressor, pois o próprio compressor aspira o gás da entrada para a bomba hidráulica. Verifique se a conexão entre a fonte de hidrogênio e o compressor é hermética.
Prepare o tanque de gasolina e verifique se há rachaduras. Certifique-se de que a válvula não esteja danificada de alguma forma novamente para evitar acidentes. Ligue o compressor ao tanque usando uma mangueira com um manômetro. O manômetro é usado para medir a pressão no tanque, para que você possa dizer em que momento deve parar de bombear o gás para o tanque. É aconselhável armazenar hidrogênio em 800 atmosferas (as unidades também podem ser expressas em barras).
Abra a torneira da fonte de hidrogênio e deixe o gás fluir para a entrada do compressor. Ligue o compressor do diafragma e observe o manômetro se mover. Quando a leitura for de 800 bar, desligue o compressor. Nota - a transferência de gás comprimido do tanque de armazenamento para o motor do veículo causa uma leve perda de energia de compressão (consulte a referência 5).