Contente
- TL; DR (muito longo; não leu)
- Os dados que entram no coeficiente de elevação
- Dicas
- A fórmula para o coeficiente de elevação
- Dicas
- Um exemplo de cálculo do coeficiente de elevação
- Dicas
O coeficiente de sustentação, geralmente abreviado como Cl, é um número usado para comparar o desempenho de aerofólios e asas. O coeficiente de elevação também é uma das variáveis incluídas na equação de elevação ou na fórmula de elevação (consulte Recursos). Portanto, quando você resolve o coeficiente de elevação, na verdade está resolvendo uma versão reorganizada da equação de elevação.
TL; DR (muito longo; não leu)
A fórmula para o coeficiente de elevação, Cl, é:
Cl = 2L ÷ (r × V2 × A), onde eu é o elevador, r é a densidade, V é a velocidade e UMA é a área da asa.
Os dados que entram no coeficiente de elevação
Para calcular o coeficiente de sustentação, você precisa de várias informações importantes: Você deve conhecer a área da asa ou do aerofólio em questão, a velocidade com que está voando e a densidade do material. Geralmente, você obtém esses dados de testes do mundo real em um túnel de vento, quando pode referenciar a equação de elevação e, usando o coeficiente de elevação que você acabou de chegar, determinar matematicamente quanto levante a mesma asa ou aerofólio produziria sob diferentes condições .
Dicas
A fórmula para o coeficiente de elevação
Depois de ter os dados mencionados, basta conectá-los à fórmula para elevar o coeficiente e resolver. Essa fórmula é:
Cl = 2L ÷ (r × V2 × A)
Embora às vezes você possa vê-lo escrito como:
Cl = L ÷ (q × A), em que eu permanece o elevador, UMA ainda é a área da asa e q é a pressão dinâmica, igual a 0,5 × V2.
Dicas
Um exemplo de cálculo do coeficiente de elevação
Aqui está um exemplo de cálculo do coeficiente de sustentação, usando dados do mundo real de um Boeing 747. Sua sustentação gerada é de 637.190 lb; densidade do ar é 0,00058735 slug / ft3 (assumindo uma altitude de 40.000 pés); a velocidade é de 871 pés / s; e a área de referência é de 5.500 pés2. Inserir tudo isso em sua equação para o coeficiente de elevação fornece:
Cl = 2 (637.190) ÷ (0,00058735 × 8712 × 5,500)
Depois de um pouco de simplificação, você tem:
Cl = 1.274.380 ÷ (0,00058735 × 758,641 × 5.500)
Cl = 1.274.380 ÷ 2.450.732,852
Cl = 0.519999558, que, dependendo dos parâmetros do seu trabalho, você pode arredondar para 0,52.
Portanto, o coeficiente de içamento desse modelo Boeing 747 em particular, nessas condições, é de 0,52.