Contente
Um motor linear trabalha com os mesmos princípios que um motor comum - usando eletricidade e magnetismo para produzir movimento físico. A grande diferença é que um motor linear impulsiona algo em linha reta ou gira um eixo. Motores lineares são usados para impulsionar veículos como trens, monotrilhos e passeios em parques de diversões que correm ao longo de um trilho. Quando motores lineares são usados como armas para impulsionar um objeto, eles são chamados aceleradores lineares. Os motores lineares têm muitos usos futuros propostos e atualmente eles fazem projetos interessantes para feiras de ciências.
Construa uma pista. Abaixo da pista, há um conjunto de ímãs posicionados de forma que os pólos voltados para cima alternem entre Norte (N) e Sul (S). À medida que o veículo percorre a pista, ele encontra os pólos N e S alternadamente. Os ímãs sob a pista estarão dirigindo o veículo. Ao longo da pista, haverá dois fios na superfície em que o veículo funciona. Entre cada ímã, os fios caem abaixo da trilha e cruzam - de modo que o fio que estava na trilha esquerda agora está na trilha certa e vice-versa. Essa travessia fará com que o eletroímã no veículo mude a polaridade à medida que percorre a pista. Prenda os fios no início da pista nos pólos da bateria.
Faça o veículo que irá rodar na pista. O único componente essencial do veículo é o eletroímã. Você pode comprá-los em qualquer loja de hobby. Se você não encontrar um que se adapte ao seu veículo, você pode fazê-lo enrolando alguns metros de fio de cobre esmaltado em torno de um núcleo de ferro. Você deve tentar aproximar o final do eletroímã dos ímãs inferiores da pista. O núcleo do eletroímã pode sobressair além do fundo do veículo. Um fio do eletroímã deve ser preso ao lado esquerdo do veículo - para que ele entre em contato elétrico com o fio no lado esquerdo da pista. O outro fio do eletroímã deve ser preso ao lado direito do veículo - para que ele entre em contato elétrico com o fio no lado direito da pista.
Teste seu motor linear e ajuste-o para obter um melhor desempenho. O eletroímã deve mudar a polaridade quando estiver sobre o ímã que o repelirá; o movimento para frente o empurrará em direção ao próximo ímã que o atrairá enquanto o ímã anterior o repele. O ajuste fino do desempenho envolve experimentar a distância entre os ímãs e os locais onde os fios se cruzam.