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Os freios a ar, encontrados em muitos caminhões grandes com mais de 10.000 libras de peso bruto e nos ônibus de passageiros, são compostos por uma unidade de compressor de ar, linhas de ar e câmaras de freio a ar - também chamadas de "potes". De todos os componentes, as câmaras de ar se desgastam mais ao longo do tempo, pois possuem partes móveis internas, principalmente um "diafragma". Quando ocorre um pequeno vazamento de ar, pode tornar-se difícil para o veículo manter uma pressão de ar contínua adequada, causando a parada dos freios se a pressão ficar muito baixa. É difícil encontrar pequenos vazamentos, mas há um meio muito simples e útil de localizar a câmara de freio danificada.
Use um martelo de esferas para quebrar um pedaço de gelo seco em pequenas seções, que podem ser colocadas no copo de plástico ou na lata de metal. Encha o recipiente aproximadamente pela metade com gelo seco.
Despeje água em temperatura ambiente no recipiente que contém o gelo seco até que esteja 3/4 cheio. Isso fará com que uma grande quantidade de neblina saia do recipiente à medida que o dióxido de carbono congelado (gelo seco) é liberado da água.
Rasteje sob a área do veículo em que você pode ouvir o vazamento de ar e avance lentamente o contêiner, observando atentamente a direção do nevoeiro, pois o ar da área de vazamento soprará o nevoeiro na direção oposta. Continue avançando até encontrar a localização exata do vazamento de ar e determine se ele pode ser reparado ou se a câmara do freio a ar precisa ser substituída.